תעריף הארנונה בתל אביב צפוי לקפוץ ב-8.8% החל מ-1 בינואר 2025, יותר מהממוצע הארצי, וזאת בעקבות השתתפות המדינה בפרויקט רכבת המטרו. יצויין כי צו הארנונה לשנת 2025 טרם אושר אך יובא היום (שני) לאישור.
מדובר בהתייקרות כלל ארצית - "הטייס האוטומטי" שקבע משרד הפנים – 5.29%, ו-3.5% נוספים שהם דמי השתתפות של דירה בעיר בבניית פרויקט רכבת המטרו - מעין מימון חלקי של המס שהמדינה משיתה על העירייה.
נזכיר כי לאחר פרסום מדד המחירים לצרכן לחודש אפריל, נודע כי במסגרת שיעור העדכון השנתי ("הטייס האוטומטי"), תעריפי הארנונה צפויים להתייקר בשנת 2025 בשיעור של כ-5.29%.
הארנונה מתעדכנת מדי שנה לפי נוסחה קבועה, והעלייה הושפעה מזינוק של 7.8% בשכר במגזר הציבורי. שיעור העדכון השנתי נקבע לפי נוסחה המכונה "הטייס האוטומטי", שגובשה בחוק ההסדרים 2007, וכוללת את מחצית שיעור שינוי מדד המחירים לצרכן ומחצית שיעור שינוי מדד השכר הציבורי. במדד אפריל נרשמה עלייה שנתית של 2.79%, בעוד בין פברואר 2023 לפברואר 2024 עלה השכר במגזר הציבורי ב-7.8%. כלומר, עיקר העלייה נובע מעליית השכר במגזר הציבורי, שמקורה בהסכמי שכר שנחתמו.
אל העדכון השנתי של 2025 (עלייה של 5.29 אחוז, כאמור), תתווסף גם העלאה נוספת בתעריפי בניינים בשיעור של 3.5 אחוז, לצורך מימון חלקי של דמי ההשתתפות במטרו בשיעור של 3.5%. ההעלאה נובעת מהוראות צו רכבת תחתית, הקובע כי על הרשויות המקומיות להשתתף – באופן חריג ויוצא דופן – בעלויות הקמת המטרו. המשמעות עבור עיריית תל אביב-יפו היא כי עליה להעביר למדינה כ-110 מיליון ש"ח מדי שנה למשך 17 שנים לטובת מימון המטרו. העלאת תעריפי הארנונה נועדה, לדברי העירייה, למנוע פגיעה ביכולתה לקדם ולממש במקביל יוזמות פיתוח עירוניות שונות. בעירייה מדגישים כי תעריף הארנונה נותר אחד מהנמוכים בארץ גם לאחר ההעלאות.
חולדאי - נתק "הטייס האוטומטי" לפני שאנחנו מתרסקים!
על שלושה חטאים לא נסלח ולא נשכח לעומדים בראש העירייה שלנו. על התייקרות הארנונה, על מס המטרו העירוני ועל הקיצוץ הדרמטי בהנחת הארנונה לאזרחים וותיקים. לא יעזרו לכם תירוצים כמו - "ההתייקרות נובעת מנוסחת "הטייס האוטומטי" (5.29%) שמגובה בחוק ההסדרים עוד משנת 2007, תוספת המטרו ההזויה (3.5%) לפרויקט שברור לכולם כי אין באוצר המדינה שקל אחד מיותר עבורו בשנים הקרובות עקב המלחמה הנוכחית, וצמצום בחצי של הנחת האזרח הוותיק בתשלום הארנונה - הנחה של שמינית במקום רבע.
הכותב אינו נביא, סתם תל אביבי וותיק עם ניסיון מוניציפאלי. בנושא הזה - אני משוכנע מעל לכל ספק. לגבות כסף לנסיעה ברכבת שאינה קיימת ולא תוקם אלא כשיגיע השלום, זה כמו לגבות כסף לבניית בית המקדש השלישי, שייבנה בעזרת השם, אחרי בוא המשיח.
וגזל כבשת הרש, להעמיק את ההתייקרות למבוגרים. מצד אחד הארנונה עולה כי המחירים עולים (עובדה הם אומרים - שכר העובדים במשרות הממשלתיות התייקר לאחרונה) על חשבון גמלאים ששכרם אינו צמוד למדדי הטייס האוטומטי האכזרי הזה ומצד שני - מקטינים ההנחה. כך שבביטול ההנחה - הוספתם עוד אנחה לוותיקי העיר.
פרויקט המטרו יעלה לעיריית תל אביב הון. במשך 17 שנה היא צריכה להעביר 110 מליון ש"ח לפרויקט. נראה לכם שמישהו יבנה פה מטרו לפני שישקמו את שדרות ומטולה? עם איזה פועלים בדיוק? וכל זה תחת איום מלחמה מיידית בצל החיזבאלה?
חולדאי, קח נשימה ארוכה. יש רשויות מקומיות שהחליטו על התייקרות פחותה ממה שקבע "הטייס האוטומטי" של משרד הפנים. בהטסה אנחנו מבינים קצת יותר מהם - תוריד אף וצמצם ההתייקרויות ועזוב את האזרחים הוותיקים שתמכו בך בבחירות האחרונות. והעיקר, שכח מהמטרו - זאת פנטזיה שלצערי שנינו לא נזכה לראותה נוסעת.
Kommentare